HYPER HYBRID E-TECH TEHNOLOGIJA
hyper hybrid E-Tech 4x4 300 KS
E-Tech 4x4 300 KS
Hyper hybrid E-Tech 4x4 s 300 KS u vozilu Rafale, zajedno s baterijom kapaciteta 22 kWh, omogućuje vožnju do 105 km¹ u 100% električnom načinu, što je dovoljno za većinu vaših svakodnevnih putovanja.
¹Na temelju WLTP ciklusa, stvarni doseg može varirati ovisno o uvjetima vožnje (vrsta ceste, način vožnje i vremenski uvjeti). Izvor: interna Renault studija, 2024.
PERFORMANSE
Motor hyper hybrid E-Tech 4x4 s 300 KS u plug-in hybrid verziji spaja učinkovitost i performanse, kako za svakodnevne vožnje u električnom načinu, koji omogućuje pristup zonama niske emisije, tako i za dulja putovanja.
uživajte u vožnji
S motorom hyper hybrid E-Tech i napunjenom baterijom, vozilo Renault Rafale uvijek kreće u električnom načinu, omogućujući snažna i dinamična ubrzanja. Bilo da je riječ o gradskoj vožnji ili otvorenoj cesti, uživat ćete u iznimnoj tišini, brzoj odzivnosti i glatkom radu.
prilagodljivost
Renault Rafale donosi bezbrižnu električnu vožnju gradskim ulicama, dok za dulja putovanja nudi izniman doseg do 1.000 km². S napunjenom baterijom i punim spremnikom, besprijekorno kombinira električni i benzinski motor te automatski prebacuje između njih kako bi osigurao optimalne performanse i učinkovitost u svim uvjetima vožnje.
²Doseg od 1.000 km s jednim punjenjem baterije i punim spremnikom goriva (WLTP podaci).
²Doseg od 1.000 km s jednim punjenjem baterije i punim spremnikom goriva (WLTP podaci).
potrošnja goriva
Renault Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4 ističe se svojom učinkovitošću, osiguravajući nisku potrošnju kako u električnom, tako i u benzinskom načinu, s potrošnjom od 1,7 l/100 km pri punoj bateriji³. Uz svakodnevno punjenje baterije, možete uživati u performansama čak i na duljim putovanjima. Kako bi optimizirao električni doseg, Renault Rafale puni se tijekom usporavanja i kočenja.
³ovisno o verzijama, na temelju kombiniranih WLTP ciklusa.
³ovisno o verzijama, na temelju kombiniranih WLTP ciklusa.
PRIKLJUČNI HIBRID
Renault Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4 uključuje visokoučinkovitu bateriju, dva pogonska električna motora, od kojih je jedan postavljen na stražnjoj osovini, te benzinski motor i automatski mjenjač s više načina rada. Ova konfiguracija omogućuje prilagodljivu, tihu i štedljivu vožnju.
baterija
22 kWh
7,4 kW punjač
do
105 km
vožnje u električnom načinu1
od
1,7l/100 km
potrošnje2
¹Na temelju WLTP ciklusa, stvarni doseg ovisi o uvjetima vožnje (vrsta ceste, način vožnje i vremenski uvjeti) – interni izvor Renault 2024.
²Ovisno o verzijama, na temelju kombiniranih WLTP ciklusa.
²Ovisno o verzijama, na temelju kombiniranih WLTP ciklusa.
punjenje
Renault Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4 sa 300 KS može se jednostavno puniti kod kuće s kućnom punionicom ili pojačanom utičnicom od 3,7 kW. Na javnim punionicama, na stanicama snage 7,4 kW, možete vratiti 80% dosega u samo 2 sata.
vrijeme punjenja
| tip punionice | snaga punionice | snaga punjača (vozilo) | vrsta kabela | vrijeme punjenja | |
| 0 do 80% | 0 do 100% | ||||
| javna punionica (AC) | ≥ 7,4 kW | 7,4 kW | mode 3 kabel (opcijski) | 1h59 | 2h45 |
| kućna punionica (AC) | ≥ 7,4 kW | 1h59 | 2h45 | ||
| pojačana kućna punionica (AC) | 3,7 kW | mode 2 kabel (16A) opcijski | 4h10 | 5h24 | |
| standardna kućna utičnica (AC) | 2,3 kW | mode 2 kabel(10A) serijski | 6h38 | 8h35 | |
kablovi i dodaci za punjenje
serijski dostupan kabel: punjenje na standardnoj utičnici
dodatni kabel: punjenje na pojačanoj kućnoj utičnici
kabel dostupan kao opcija: punjenje na kućnoj ili javnoj punionici
OTKRIJTE VIŠE
hyper hybrid E-Tech pogonski sklop
povijest vozila Rafale
verzija atelier Alpine
Slike na internetskoj stranici www.renault.hr simbolične su i služe isključivo u informativne svrhe. Svi podaci i informacije navedeni na internetskoj stranici i u dokumentima privremeni su i podložni promjeni. Zadržavamo pravo na pogreške u tekstu.
Zbog posljedica globalne nestašice poluvodiča neki elementi opreme prikazani na internet stranici i u brošuri trenutno nisu dostupni. U trenutačnim uvjetima teško je predvidjeti dobavljivost konkretnih elemenata opreme, koje zbog globalne nestašice poluvodiča u konkretnom slučaju možda neće biti moguće nabaviti. Za najnovije informacije obratite se najbližem ovlaštenom koncesionaru.
