MOTORI



Detaljan prikaz Blue dCi dizelskog motora s fokusom na tehničke komponente.
BLUE DCI DIZELSKI MOTORI
Zahvaljujući naprednoj tehnologiji, Blue dCi motori kombiniraju snagu i učinkovitost. Nude niže emisije, a istovremeno osiguravaju snagu i užitak u vožnji.

    USPOREDBA DIZELSKIH MOTORA

    motorBlue dCi 110Blue dCi 150Blue dCi 150 EAG9Blue dCi 170 EAG9
    certifikacijaM1M1     M1     M1     
    gorivodizel     dizel      dizel dizel
    snaga (kW / KS)81 (110) pri 3,500110 (150) pri 3,500110 (150) pri 3,500125 (170) pri 3,500
    okretni moment (Nm) pri o/min    300 pri 1,500350 pri 1,500350 pri 1,500380 pri 1,500
    ubrizgavanjecommon rail + turbina s promjenjivom geometrijomcommon rail + turbina s promjenjivom geometrijom common rail +  turbina s promjenjivom geometrijom common rail + turbina s promjenjivom geometrijom
    obujam (cm3)1997199719971997
    cilindri/ventili4 u liniji/164 u liniji/164 u liniji/164 u liniji/16
    emisijski standardEuro 6Euro 6Euro 6Euro 6
    start & stopdadadada
    održavanjedo 30,000 km/2 godine (1)do 30,000 km/2 godine(1)do 30,000 km/2 godine(1)do 30,000 km/2 godine(1)
    max. brzina (km/h)/ 0 - 100 km/h(s)161 - 16.5178 - 13.6175 - 13.9175 - 12.5
    mjenjačručniručniEAG9 automatskiEAG9 automatski
    broj stupnjeva prijenosa6699
    krug okretanja 12,4 / 12,8 (kratki) – 13,8 – 14,3 (dugi)  12,4 / 12,8 (kratki) – 13,8 – 14,3 (dugi) 12,4 / 12,8 (kratki) – 13,8 – 14,3 (dugi) 12,4 / 12,8 (kratki) – 13,8 – 14,3 (dugi)
    ABS s EBA, EBV, ESP, ASR standardno standardno standardno standardno
    prednji diskovi (mm)206 x 28206 x 28206 x 28206 x 28
    stražnji diskovi (mm)280 x 12280 x 12280 x 12280 x 12
    certifikacijski protokolWLTP     WLTP          WLTP          WLTP     
    eco moddadadada
    spremnik za gorivo (l)80808080
    AdBlue® (l)24,724,724,724,7
    CO2 emisije (g/km)CO2 emisije (g/km) (mješovita) min/max178.9 / 203.6174 / 203174 / 203
    potrošnja (l/100 km) min/max6.8 / 7.66.8 / 7.86.6 / 7.76.6 / 7.7
    NAPOMENE

    (1) Motor troši ulje za podmazivanje i hlađenje pokretnih dijelova. Potpuno je uobičajeno da je između dvije zamjene ulja potrebno više puta dolijevati ulje.

    (2) Potrošnja goriva i emisije CO₂ homologirane su prema standardiziranoj, zakonom propisanoj metodi. Ta metoda jednaka je za sve proizvođače vozila i omogućuje njihovu usporedbu.

    (3) WLTP (Globalno usklađeni ispitni postupak za laka vozila): ovaj novi protokol daje rezultate koji bolje odražavaju stvarnu svakodnevnu uporabu vozila u usporedbi s prethodnim NEDC protokolom.

    (4) Stvarna potrošnja goriva i sredstva AdBlue® ovisi o uvjetima korištenja vozila, opremi, opterećenju i načinu vožnje.


    SVI DETALJI VOZILA TRAFIC PASSENGER

    Trafic Passenger parkirano ispred drvenih skladišta s otvorenom garažom
    unutrašnjost vozila Trafic Passenger s tri prednja sjedala i upravljačem
    prednji kraj vozila Trafic Passenger ispred stepenica staklene zgrade
    bočni pogled na vozilo Trafic Passenger s prikolicom ispred drvenih skladišta

    Slike na internetskoj stranici www.renault.hr simbolične su i služe isključivo u informativne svrhe. Svi podaci i informacije navedeni na internetskoj stranici i u dokumentima privremeni su i podložni promjeni. Zadržavamo pravo na pogreške u tekstu.

    Zbog posljedica globalne nestašice poluvodiča neki elementi opreme prikazani na internet stranici i u brošuri trenutno nisu dostupni. U trenutačnim uvjetima teško je predvidjeti dobavljivost konkretnih elemenata opreme, koje zbog globalne nestašice poluvodiča u konkretnom slučaju možda neće biti moguće nabaviti. Za najnovije informacije obratite se najbližem ovlaštenom koncesionaru.


    OTKRIJTE OSTALE RENAULT MODELE