MOTORIRENAULT CLIO
Otkrijte motore dostupne za svaku verziju
 |  |  |  | |
|---|---|---|---|---|
Eurosuper+elektrika (hibrid) (1) | ||||
| E-Tech 140 | već od 144.900 HRK | već od 154.900 HRK | već od 166.900 HRK | |
Eurosuper+LPG (1) | ||||
| TCe 100 LPG | već od 123.900 HRK | već od 133.900 HRK | ||
EUROSUPER (3) | ||||
| SCe 65 | već od 100.400 HRK | već od 110.900 HRK | ||
| TCe 90 | već od 118.900 HRK | već od 128.900 HRK | ||
| TCe 140 | već od 153.900 HRK | |||
Eurodiesel (1) | ||||
| dCi 100 | već od 126.900 HRK | već od 136.900 HRK | ||
Detaljne tehničke karakteristike
Želite učinkovitu potrošnju goriva?
Uz pravi izbor do veće uštede!
Jeste li već isprobali Renaultov simulator potrošnje goriva?
Ovisno o odabranoj verziji Renault vozila, vašim vozačkim navikama i obrascima vožnje, možete dobiti procjenu dnevne potrošnje goriva.
Više pojedinosti o motorima
E-TECH
E-Tech je samopunjivi hibridni motor snage 140 KS koji nudi jedinstvenu kombinaciju smanjene potrošnje goriva i snažnijih performansi. Novi Clio E-Tech hibrid kombinira benzinski motor s dvama električnim motorima i inovativnim mjenjačem s funkcijom Start&Stop. Vozite ga kao automobil s automatskim mjenjačem koji samostalno prilagođava način rada, ovisno o vašoj potrebi za ubrzanjem. Zahvaljujući Renaultovoj stručnosti u području energetske mobilnosti, vaša vožnja postaje energetska učinkovita. Ne trebate se zaustavljati kako biste napunili vozilo. Baterija se sama puni s pomoću prikupljene energije kočenja ili tijekom same vožnje.
SCe 65
Ekonomičan za vožnju
Moderan, ekonomični motor s tri cilindra optimiziran za gradsku vožnju, s lancem razvodnog sustava za smanjenje troškova održavanja.
TCe 90
Najviši stupanj svestranosti
Ovaj turbo benzinski motor od 90 KS/160 Nm vozilu CLIO pruža dobar odziv i fleksibilnost uz smanjenu potrošnju goriva. Lanac razvodnog sustava smanjuje troškove održavanja. Motor je dostupan:
- s ručnim mjenjačem s 6 brzina (CO2: 116-132 g/km)
TCe 100 LPG
Potpuni užitak u vožnji
100 KS, okretni moment od 170 Nm, s mjenjačem sa šest brzina. Motor može raditi na benzin ili autoplin. Ugrađena su dva odvojena spremnika, jedan za benzin i dodatno za autoplin. S napunjenim spremnicima za obje vrste goriva ima ukupni domet veći od 1.000 kilometara, a zapremina prtljažnika ostaje nepromijenjena.
Mala potrošnja i maksimalna potrošnja
Novi dizelski motor spaja nisku potrošnju goriva i užitak u vožnji. U kombinaciji sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem i okretnim momentom od 260 Nm optimizira potrošnju na svim vrstama cesta, zbog čega je idealan za vozače koji prevaljuju velike udaljenosti.
Otkrijte više o vozilu Renault CLIO
Otkrijte ostale Renault modele
Naše web mjesto i njegovi partneri koriste kolačiće za mjerenje publike i performansi web mjesta, prikazuju vam personalizirano i / ili geolocirano oglašavanje i sadržaj i omogućuju vam interakciju s našim sadržajem putem društvenih mreža. Svoj izbor možete promijeniti u bilo kojem trenutku odlaskom na odjeljak "Upravljanje kolačićima" na našoj web stranici.