pogonski sklop E-Tech full hybrid
hibrid u svojem najboljem izdanju
Pogonski sklop E-Tech full hybrid s 200 KS je jedan od najučinkovitijih u svojoj kategoriji. Do 1100 km dometa vožnje(1), do 80% gradske vožnje na električni pogon(2), do 40% uštede goriva(3) i nema potrebe za punjenjem jer se baterija sama puni dok usporavate i kočite.
200 ks
1100 km
dometa vožnje
4.6 L/100 km
potrošnje(4)
80%
gradske vožnje na električni pogon
E-Tech full hybrid tehnologija
Kombinacijom elektromotora najnovije generacije s učinkovitim motorom s unutarnjim izgaranjem, Renault Espace E-Tech full hybrid nudi do 80% gradske vožnje na električni pogon*, bez potrebe za punjenjem, što je jedina takva tehnologija na tržištu, dizajnirana i razvijena od strane Renault inženjerskih timova i BWT Alpine F& tima.
* Ovisno o napunjenosti baterije i načinu vožnje/interni izvor: Renault/2022.
* Ovisno o napunjenosti baterije i načinu vožnje/interni izvor: Renault/2022.
ušteda goriva
E-Tech full hybrid tehnologija uključuje dva ugrađena elektromotra motora pa se motor s unutarnjim izgaranjem rjeđe koristi. Rezultat je do 40% uštede goriva* u usporedbi s vozilom koje ima 100% unutarnje izgaranje.
* Za pogonski sklop E-Tech full hybrid u usporedbi s pogonskim sklopom mild hybrid, prema WLTP gradskom protokolu/izvor: UTAC i IDIADA/Rujan 202
* Za pogonski sklop E-Tech full hybrid u usporedbi s pogonskim sklopom mild hybrid, prema WLTP gradskom protokolu/izvor: UTAC i IDIADA/Rujan 202
smanjene štetne emisije
Renault Espace E-Tech full hybrid značajno smanjuje CO2 emisije i potrošnju goriva s automatskim prebacivanjem vozila na struju, kad god je to moguće.
svi detalji vozila Espace E-Tech full hybrid
Slike na internetskoj stranici www.renault.hr simbolične su i služe isključivo u informativne svrhe. Svi podaci i informacije navedeni na internetskoj stranici i u dokumentima privremeni su i podložni promjeni. Zadržavamo pravo na pogreške u tekstu.
Zbog posljedica globalne nestašice poluvodiča neki elementi opreme prikazani na internet stranici i u brošuri trenutno nisu dostupni. U trenutačnim uvjetima teško je predvidjeti dobavljivost konkretnih elemenata opreme, koje zbog globalne nestašice poluvodiča u konkretnom slučaju možda neće biti moguće nabaviti. Za najnovije informacije obratite se najbližem ovlaštenom koncesionaru.
