nova vozila Renault
RENAULT 5 E-TECH ELECTRIC: UGODNIJA I DOKAZANO JEDNOSTAVNIJA ELEKTRIČNA VOŽNJA
Ponovno rođen da ostavi trag
Priča o ponovnom rađanju vozila Renault 5 već je svima dobro znana: priča je to o ljubavi na prvi pogled nadahnutoj narančastom maketom i obrnutom inženjeringu – konačni dizajn već je bio definiran te je u skladu s njim trebalo konstruirati visokoučinkovitu električnu platformu. Razvoj serijskog modela, uz zadržavanje svega što njegov prototip čini čarobnim, trebao je trajati tri godine umjesto uobičajene četiri, što je samo po sebi predstavljalo veliki industrijski izazov. Sve se zbivalo u vrijeme kada je Renault Grupa prolazila kroz najsveobuhvatniju preobrazbu predvođenu strateškim planom Renaulution koji je, među ostalim, predviđao osnivanje tvrtki Mobilize i Ampere te početak električne preobrazbe marke. Sve to događalo se iza kulisa, a više o događanjima na samoj pozornici saznajte u nastavku.
Renault 5 E-Tech electric stvoren je za pozornice. Riječ je o vozilu zasebne klase, prepunom električne i digitalne tehnologije, odlučnom da postane gradsko vozilo koje će postavljati standarde u trenucima dok se europska automobilska industrija okreće električnim pogonima i nastoji zauzeti važna mjesta u okviru energetskog ekosustava, a dostupan je po cijeni od 28.990 EUR (bez subvencija).
Najočitija prednost vozila Renault 5 E-Tech electric svakako je upečatljivi dizajn koji upotpunjuje njegov iznimni karakter. Svojom posebnošću privlači one koji u njemu prepoznaju obilježja originalne Petice, a odoljeti mu ne mogu ni mlađe generacije koje osvaja suvremenim i personaliziranim obilježjima. Uzmemo li u obzir aspekte koji nisu čisto dizajnerski, besmisleno bi bilo oživjeti Renault 5, a da se pritom ne oživi njegova blistava i jedinstvena osobnost, status pop ikone i popularnost koji su ga svojedobno krasili. Renault 5 E-Tech electric dizajniran je da štedi novac, posebice na cesti, ali i da vožnju učini zabavnom, a svakodnevicu lakšom. Iskustvo vožnje, boravka u unutrašnjosti i električnog životnog stila, upotpunjenog revolucionarnim tehnologijama u segmentu (kao što je multimedijski sustav OpenR Link s ugrađenim Google uslugama, avatar Reno, funkcionalnosti V2G, Plug & Charge i drugo), teško se može s ičim usporediti. Jednako tako, velik je naglasak stavljen na udobnost i sigurnost vozača i putnika. Prednosti nove Petice proizlaze iz nove platforme AmpR Small koju je Ampere konstruirao posebno za električna vozila B-segmenta. Renault 5 E-Tech electric uljepšava ceste svojom živahnom osobnošću te nudi uzbudljivo iskustvo vožnje o kakvom drugi mali električna vozila mogu samo sanjati. Naravno, proizvodi se u Francuskoj?
Što je i logično jer povratak Renaulta 5 ne bi imao smisla ako bi se odvio izvan Francuske ili ako bi se taj model vratio u izdanju koje nije dovoljno održivo za današnje potrebe. Renault je odlučio da će novi Renault 5 E-Tech electric proizvoditi lokalno! Točnije, u centru ElectriCity na sjeveru Francuske, u okviru tijesnog ekosustava dobavljača u krugu od 300 km. Vozila i baterije sastavljaju se u tvornici u Douaiju, jednoj od lokacija na kojoj se proizvodio i originalni Renault 5. Motor (električni motor, redukcijski mjenjač, elektronika za nadzor isporuke električne energije) proizvodi se u Cléonu, a moduli u gigatvornici u Douaiju (u partnerstvu s AESC-om) od ljeta 2025. Oslanjajući se na stručnost poduzeća The Future is NEUTRAL, podružnice Renault Grupe specijalizirane za kružno gospodarstvo, Renault 5 E-Tech electric postizat će sveukupnu razinu recikliranja od 88,6 %(1), s 19,4 % recikliranog materijala (u skladu s normom ISO 14021) i 26,4 %(2) materijala iz izvora kružnog gospodarstva, što predstavlja rekordne vrijednosti u kategoriji.
Renault 5 E-Tech electric stvoren je za pozornice. Riječ je o vozilu zasebne klase, prepunom električne i digitalne tehnologije, odlučnom da postane gradsko vozilo koje će postavljati standarde u trenucima dok se europska automobilska industrija okreće električnim pogonima i nastoji zauzeti važna mjesta u okviru energetskog ekosustava, a dostupan je po cijeni od 28.990 EUR (bez subvencija).
Najočitija prednost vozila Renault 5 E-Tech electric svakako je upečatljivi dizajn koji upotpunjuje njegov iznimni karakter. Svojom posebnošću privlači one koji u njemu prepoznaju obilježja originalne Petice, a odoljeti mu ne mogu ni mlađe generacije koje osvaja suvremenim i personaliziranim obilježjima. Uzmemo li u obzir aspekte koji nisu čisto dizajnerski, besmisleno bi bilo oživjeti Renault 5, a da se pritom ne oživi njegova blistava i jedinstvena osobnost, status pop ikone i popularnost koji su ga svojedobno krasili. Renault 5 E-Tech electric dizajniran je da štedi novac, posebice na cesti, ali i da vožnju učini zabavnom, a svakodnevicu lakšom. Iskustvo vožnje, boravka u unutrašnjosti i električnog životnog stila, upotpunjenog revolucionarnim tehnologijama u segmentu (kao što je multimedijski sustav OpenR Link s ugrađenim Google uslugama, avatar Reno, funkcionalnosti V2G, Plug & Charge i drugo), teško se može s ičim usporediti. Jednako tako, velik je naglasak stavljen na udobnost i sigurnost vozača i putnika. Prednosti nove Petice proizlaze iz nove platforme AmpR Small koju je Ampere konstruirao posebno za električna vozila B-segmenta. Renault 5 E-Tech electric uljepšava ceste svojom živahnom osobnošću te nudi uzbudljivo iskustvo vožnje o kakvom drugi mali električna vozila mogu samo sanjati. Naravno, proizvodi se u Francuskoj?
Što je i logično jer povratak Renaulta 5 ne bi imao smisla ako bi se odvio izvan Francuske ili ako bi se taj model vratio u izdanju koje nije dovoljno održivo za današnje potrebe. Renault je odlučio da će novi Renault 5 E-Tech electric proizvoditi lokalno! Točnije, u centru ElectriCity na sjeveru Francuske, u okviru tijesnog ekosustava dobavljača u krugu od 300 km. Vozila i baterije sastavljaju se u tvornici u Douaiju, jednoj od lokacija na kojoj se proizvodio i originalni Renault 5. Motor (električni motor, redukcijski mjenjač, elektronika za nadzor isporuke električne energije) proizvodi se u Cléonu, a moduli u gigatvornici u Douaiju (u partnerstvu s AESC-om) od ljeta 2025. Oslanjajući se na stručnost poduzeća The Future is NEUTRAL, podružnice Renault Grupe specijalizirane za kružno gospodarstvo, Renault 5 E-Tech electric postizat će sveukupnu razinu recikliranja od 88,6 %(1), s 19,4 % recikliranog materijala (u skladu s normom ISO 14021) i 26,4 %(2) materijala iz izvora kružnog gospodarstva, što predstavlja rekordne vrijednosti u kategoriji.
Renault 5 E-Tech electric ima sve što mu je potrebno da ostavi trag, baš kao što je to svojedobno činio njegov prethodnik. Novi model osvaja srca te odlučno i vedro odgovara na tehnološke, društvene i ekološke izazove suvremene mobilnosti.