Renault i njegove marke
Dacia
Renault je 1999. kupio rumunjskog konstruktora i modernizirao njegove pogone. Ostvarena ulaganja omogućila su proizvodnju Logana, u središtu strategije osvajanja novih tržišta. Njegov izazov : ponuditi moderno i robusno vozilo po umjerenoj cijeni. Nakon komercijalizacije Logana berline, Dacia je proširila svoju gamu 2006. godine lansiranjem break Logana MCV, zatim Logana Van (gospodarsko vozilo).
Renault Samsung Motors
2000. godine Renault preuzima branšu Automobila grupe Samsung i s Renault Samsung Motors postaje Europski konstruktor koji se ubacio na južnokorejsko tržište. Nakon novog industrijskog početka, povećanje snage tvornice u Busanu, Renault Samsung Motors je postao primjer uspjeha u zemlji koja je dugo bila zatvorena za strana ulaganja.
Savez Renault-Nissan
Osnovan 1999., Savez je među četiri prva svjetska konstruktora automobila. Renault i Nissan su se ujedinili zbog uspjeha uz podjelu najboljih praksi.
Dvije grupe su kreirale zajedničko društvo kojim upravlja Upravno vijeće zaduženo za zajedničku strategiju i suradnju.
Ova suradnja se stalno povećava u svim područjima, od proizvodnje do komercijalizacije. Savez je osobito kreirao društvo za zajedničku kupnju, RNPO (Renault Nissan Purchasing Organization) koje pokriva 83% kupnji ove dvije grupe.
Renault na međunarodnoj razini
Od 1966. potpisani su sporazumi i ugovorene višestruke suradnje u industrijskim, tehničkim i komercijalnim područjima. Zoom na jedno partnerstvo ostvareno u okviru razvoja Renaulta na međunarodnoj razini.
Renault u Indiji
Udruživši se s indijskim konstruktorom Mahindra 2005. godine, Renault se “ubacio” u Indiju da proizvodi i prodaje Logan. To je bila prva faza suradnje koja se nastavlja gradnjom tvornice u ovoj zemlji 2009.